集裝箱吊具工作原理
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集裝箱吊具原理:
伸縮機構(gòu)由油泵、油缸、鏈條、鏈輪及推桿構(gòu)成。當高壓油進入油缸時,活塞桿通過鏈條使推桿作往復運動,從而使伸縮臂在20'~40'范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
旋鎖機構(gòu)由旋鎖油缸、連桿、曲柄、旋鎖軸和旋鎖軸頭等構(gòu)成。當旋鎖軸頭插入箱角的橢圓孔內(nèi),司機接到信號后,轉(zhuǎn)動旋鎖軸,將吊具與集裝箱鎖緊。
導向爪裝置,是利用導向爪的喇叭口使吊具旋鎖自動對準集裝
集裝箱吊具是集裝箱起重機的專用吊具,由于集裝箱的尺寸和重量不同,集裝箱的吊具也不同,可分為整體式(固定式)、換裝式、子母式、伸縮式等型式。
吊具的金屬結(jié)構(gòu)由框架、伸縮臂、上下導軌和推導構(gòu)成。
集裝箱吊具是集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運的大型專用機具,是起重設備重要的輔助機具。這種吊具適合貨運倉儲、水運港口和碼頭,因其為專用設備所以具有可靠性高、運行平穩(wěn)、作業(yè)效率高等特點。
集裝箱吊具采用半自動或自動彈性拉鎖控制的結(jié)構(gòu)設計,吊具的整個操作過程無須使用輔助元件,屬于純機械作業(yè)的機構(gòu),吊具承載橫梁的轉(zhuǎn)鎖由彈性拉鎖帶動齒條移動驅(qū)動鎖頭的開閉,使吊具的操作方便。提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。
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